推 rodes: 這你就錯了 台鐵一直以來 區間車就是要等別的車過12/13 00:24
所以才要分流啊
區間遲到 搞到高級車也遲到
→ Waitaha: 問鐵道局公務員的腦袋在想什麼12/13 00:24
→ rodes: 自強 >> 莒光 >> 復興 >> 區間12/13 00:24
→ NaouZ: 舖個第三軌其實問題就解決了12/13 00:24
推 ohya111326: 不爽 搭高鐵阿12/13 00:24
彰化市有高鐵？
基隆有高鐵？
推 ww1234528: 捷運化是沒差 捷運化還搞立體化+待避不夠真的很哭12/13 00:25
推 Mantz: 小小站拼命開，原本十分鐘的車程硬是拉到要半小時12/13 00:25
推 bye2007: 真的有夠廢+1 其實要做就要多做通過軌12/13 00:25
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 12/13/2020 00:26:39
→ ww1234528: 高雄地下化結果新增車站一小時只能兩班 捷運化?????12/13 00:26
→ ww1234528: 然後全部立體化之後也很難再擴建12/13 00:27
台中車站那個垃圾小月台 有夠爛
→ ciswww: 回第二行: 因為城際交通工具從自強號變成高鐵12/13 00:27
所以窮人吃屎嗎？
推 lovea: 台中段豐原到台中多一堆間隔1分鐘的站 吠物黑龍12/13 00:27
推 tengerinedog: 大部分觀光客去日本用的JR日鐵路metro捷運反而少12/13 00:27
他們班次多啊
而且有新幹線城際
→ tengerinedog: 人搭12/13 00:27
推 duelaylomo: 莒光炩﹛A但是神奇的是行車時間沒差多少12/13 00:28
推 bye2007: 昨天八卦版有人po因為捷運化火車誤點 結果趕不上台中高鐵12/13 00:28
推 Retangle: 原因是改號誌系統沒辦法剪綵然後太晚買替換自強的車12/13 00:29
太多了
推 lastphil: 問洪姊 引以為傲耶12/13 00:30
推 gginin007: 那是副業隨便弄弄12/13 00:30
→ ciswww: 十幾年前就說班次要增加 都會區必須十幾分鐘一班12/13 00:31
推 lovepolaris: 台鐵一個已過時的交通工具 常會延誤班次又自殺首選12/13 00:31
→ ciswww: 結果增加幅度相當小 理由是詭異的司機員人數十幾年補不滿12/13 00:31
推 wwewcwwwf: 建北新竹 南湖口 南樹林 浮洲橋 這些垃圾站 操12/13 00:32
→ artpower: 台中段都蓋好了 台中人都了不起 負責 吞下去!12/13 00:32
→ wwewcwwwf: 以前區間中壢到台北35分鐘 現在她媽要50分以上12/13 00:33
推 YU0158: 南部人有得搭就不錯了還嫌12/13 00:33
推 menshuei: 改成搭高鐵不是比較快嗎？12/13 00:33
我彰化到台中搭高鐵？？
我自己開車比較快==
推 flaneurbk: 蓋一堆垃圾站，時間越花越多，有些站根本沒啥人在搭12/13 00:33
推 sushi11: 自強號外勞一大堆12/13 00:34
→ alex00089: 外國也這樣啊但人家鐵路好幾線 12/13 00:34
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 12/13/2020 00:36:24
→ menshuei: 對啊，現在外籍移工真的很多。12/13 00:34
推 kent1993: DPP買票政見你敢嘴？ 還不快跟蟑螂一起把鍋推給公務員 12/13 00:34
→ niburger1001: 高鐵台鐵化 12/13 00:35
→ menshuei: 我認為在於鐵道實在太小了，怎麼不多弄幾線？ 12/13 00:35
→ sushi11: 奇怪的香水味，很臭 12/13 00:35
推 lastphil: 很多站沒人搭 也沒炒地皮效益 公布日人次砍掉才對12/13 00:35
推 wwewcwwwf: 逼桃園人搬到新竹或台北喔 房價高 開車塞塞塞 操你媽 12/13 00:35
→ menshuei: 南北蓋個二高鐵，只設台北台中跟高雄真的很有必要 12/13 00:35
→ flaneurbk: 高雄地下化多出一堆站，結果也沒啥人，多花十幾分鐘 12/13 00:35
推 Retangle: 跟幾線沒關係 可以去看一下京急的時刻表 12/13 00:36
→ Fruitdrop: 會開一堆小小站還不是那些立委害的，說不設立新站，那 12/13 00:36
→ Fruitdrop: 邊的人民難道就是次等公民嗎，也不想想當時都市的成本 12/13 00:36
→ Fruitdrop: 高就是交通方便啊 12/13 00:36
→ menshuei: 沒辦法啊，那些地方爭取不到捷運。 12/13 00:36
→ Retangle: 台灣交通被搞爛你各位選出的民代也要負一半責任 12/13 00:37
那你說該怎麼辦？
不投票還不是一樣嗎？
→ flaneurbk: 等台南地下化弄好，又要多好幾站，區間越坐越久... 12/13 00:37
推 X5522: 要捷運化應該要多開一條捷運化專用軌道12/13 00:37
中央不給錢啊
其實我不懂的是 那些專家到底哪個有實地探勘過的
都只會看紙上數據 都是數字而已是要看洨喔
整天只會反對 砍砍砍
→ YU0158: 住南部的本來就次等人阿12/13 00:37
4,我承認
→ wwewcwwwf: 這幾年誤點 比以前還誇張 除了冷門時刻都誤點 12/13 00:37
→ Retangle: 屏東人都認為需要的是快速道路或區間快 結果再吵高鐵12/13 00:37
→ wwewcwwwf: 已經2洲中午搭車誤點15分鐘以上 垃圾 12/13 00:38
推 lovepolaris: 拜託會預留垃圾站是為了未來捷運點炒地皮用懂嗎12/13 00:38
→ menshuei: 我也認為屏東真的不知道在幹嘛，做高捷延伸線過去，多 12/13 00:38
→ menshuei: 拉幾條比如高樹九如屏東萬丹捷運延伸線還比較高興吧。 12/13 00:39
→ wwewcwwwf: 以前還有特快區間 現在有幾台 我沒遇到過 12/13 00:39
→ menshuei: 但現在台鐵沒錢錢，要做新開發也是不可能。 12/13 00:40
→ KasmirLo: 台中多一堆鳥站真的是不知道在衝三小 12/13 00:40
→ wwewcwwwf: 既然要捷運化 你他媽高速公路整天上下班塞成這樣? 12/13 00:40
→ wwewcwwwf: 逼得開車要提前一小時出門 坐車要提前30分鐘 12/13 00:41
→ teller526: 就垃圾民代為了拉政績搞出來的 短程就靠公車運輸就好12/13 00:42
→ teller526: 卻硬要拉台鐵下來 搞得台鐵變得成低階捷運12/13 00:43
→ KasmirLo: 什麼栗林 松竹 五權 頭家厝什麼的 頭你X 12/13 00:43
推 hehao85: 台中有山海線 而且海線只有單條軌道 海線搭車要等更久好 12/13 00:45
→ hehao85: 嗎12/13 00:45
推 bye2007: 然後一些區間列車也縮短 例如原本八節變成四節 擠死了12/13 00:45
推 Retangle: 因為地方不用出錢才這樣 要自己出去看看佐賀12/13 00:45
推 iMANIA: 問垃圾民代阿 像西濱快速道路苗栗新竹路段有紅綠燈 屌爆了12/13 00:47
還好彰化段都高架了==
推 kiaia: 日本做四線車道來分流啊 12/13 00:47
台鐵根本沒打算做吧
→ slimfat0202: 不就一堆智障民代爭取設站當作自己政績，說穿就是一 12/13 00:48
→ kiaia: 台灣只有兩線，慢慢待避吧 12/13 00:48
→ slimfat0202: 堆智障選民支持智障民代，結案，下面一位～～ 12/13 00:48
推 kinomon: 爽啦 不爽不要搭 12/13 00:48
→ menshuei: 現在電車有買新的了，明天台灣主打腳踏車旅遊，還是很 12/13 00:49
→ menshuei: 可以期待的；那個電車多加了車車的架子，可以多運很多 12/13 00:49
→ menshuei: 台腳踏車。 12/13 00:49
推 Retangle: 阿完全民營化也不一定好 日本某邪惡企業就跟地方鬧翻中 12/13 00:49
推 numbtch236: 是線太少 還有高鐵一堆偏僻站叫人搭高鐵 搞笑喔 12/13 00:50
→ menshuei: 不是明天，是明年，或許台鐵轉型成旅遊工具會很合適， 12/13 00:50
推 globeMIX: 因為聽到捷運就高潮了，蓋之前自然沒有人發現問題 12/13 00:50
→ menshuei: 不趕時間的那種。 12/13 00:50
推 AlianF: 4垃圾 超級垃圾12/13 00:51
→ numbtch236: 最好的是四線 區間兩線自強兩線 莒光廢除 12/13 00:52
→ numbtch236: 現在加一堆廢站 最慘的是政府沒有想停止的意思 12/13 00:52
→ AlianF: 因為台中要搞捷運 所以台中台鐵捷運化的路線才那麼長 12/13 00:52
推 a25270672: 幸好我從退伍之後就從沒坐過台鐵了 嘻嘻12/13 00:53
→ AlianF: 這樣等於有兩條捷運嘍 啾咪♡ 政績+212/13 00:53
？？？？？
推 menshuei: 政府沒那個錢蓋那麼多東西拉，而且現在縣市大家都想要12/13 00:55
其他地方挖一點過來啊
前瞻不是很多錢？
→ menshuei: 捷運之類的，台鐵的角色變得還好，外籍移工變成消費主 12/13 00:55
→ menshuei: 力，畢竟外籍移工沒車且比較有城市之間去找親戚朋友的 12/13 00:55
→ lolucky531: 地下化多拓寬幾線就比高架多好幾倍成本12/13 00:55
→ menshuei: 需求。 12/13 00:55
→ menshuei: 台灣現在比較熱門的就是捷運跟Youbike，那種高鐵類的沒12/13 00:57
推 CountingStar: 認真回 因為城際運輸現在已經有高鐵 台鐵捷運化則12/13 00:57
→ menshuei: 什麼效，高鐵站根本帶動不起來經濟成長。 12/13 00:57
→ CountingStar: 是在都會區扮演通勤鐵路的角色 所以會增設通勤車站12/13 00:57
都會區沒這麼小吧？
都會區之間要像是桃園台北 台中彰化 台南高雄 之類的這種吧
都會區內 交給站點密集的捷運啊
推 leon1757tw: 有錢地下化 沒錢多蓋兩線12/13 00:57
→ CountingStar: 許多國家都是朝這方向做的12/13 00:57
推 elijah: 重點是多那些站 班次也沒增多 很多時候錯過一班要等半小12/13 00:59
→ elijah: 時 搞屁12/13 00:59
推 dovepacket: 你去問佳龍啊 12/13 00:59
推 AlianF: 幹 國外可以做是因為他們站距離夠遠啊 不然捷運是在蓋心12/13 01:00
→ AlianF: 酸的哦12/13 01:00
推 zxcc79: 你是第10033045個發現的人 12/13 01:00
嗯 謝謝 我知道了
推 menshuei: 對啊，真的要蓋還不如比如在新竹桃園台北多蓋高鐵路線 12/13 01:00
→ menshuei: 還比較實際。12/13 01:01
→ AlianF: 馬的搞成這樣不如不要捷運 另外開一條台鐵路線不就更好12/13 01:01
→ AlianF: 反正你說通勤鐵路嘛 用台鐵現成資源去搞不就更快 12/13 01:02
→ menshuei: 不要開台鐵路線，要開高鐵路線，時速100跟時速500速度12/13 01:02
好像都開很慢喔
→ menshuei: 差的遠去了。12/13 01:02
推 thelittleone: 沒有捷運呀不然勒12/13 01:02
→ wwewcwwwf: 高鐵蓋在他媽超偏僻 跟搭台鐵一樣時間嚕12/13 01:02
推 kingcallme: 以前中壢到台北區間那有35分，40多分還差不多12/13 01:02
→ menshuei: 所以新高鐵路線不要智障設在荒郊野外啊，現今那個站不12/13 01:04
→ menshuei: 知道誰在規劃的。 12/13 01:04
→ AlianF: 說得難聽一點 我坐國光跟坐高鐵一樣的時間啦 馬的新烏日12/13 01:04
→ AlianF: 站北上後一堆車站浪費的時間剛好跟客運一樣12/13 01:04
推 zaq1qwer: 台鐵hen佛惹 票價算便宜惹 12/13 01:06
噓 lianpig5566: 我問你 以台鐵大橋站的位置來說 蓋的了捷運嗎？ 12/13 01:08
我怎麼會知道
更何況你們已經有兩條地下化高運量捷運了欸
媽的 台中要兩條只給一條高架半殘中運量
推 a12375111: 高雄地下化後新的那幾站我還真沒去過 12/13 01:08
→ lianpig5566: 蓋不了的話，你又不給捷運化蓋大橋站，中華路只會大 12/13 01:08
→ lianpig5566: 塞特塞12/13 01:08
更南部我不知道
噓 L1ON: 彰化跟基隆這種鄉下也住？ 12/13 01:10
你要說彰化鄉下我不反對啦
基隆應該不算鄉下吧
推 ha11111543: 地方民代吵，台鐵決策者跟著起鬨 12/13 01:11
→ roger50409: 台忠真的開一堆智障站笑死人，乾脆一個里都蓋一站拉 12/13 01:12
→ AlianF: 樓上 真的快了12/13 01:16
真的==
尤其現在海線還在吵高架化
推 IloveV: 民代吵下去開小站就只能其他地方一起吞了 無解 12/13 01:17
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 12/13/2020 01:27:12
噓 iiiiyouyou: 民代靠北立委不給錢 公布人次直接廢一堆小站 還不起 12/13 01:24
→ iiiiyouyou: 飛 12/13 01:24
推 jk01: 賺錢12/13 01:25
噓 asters: 看看高雄12/13 01:31
推 tom501062003: 不要針對頭家厝 好歹在我家門口 我有爽到12/13 01:33
推 metcc80211: 一句話：鼓勵開車12/13 01:33
推 kluele585: 人家就便當公司體諒一下好嗎= =12/13 01:36
抱歉 我期望太高==
推 rayshy: 就看什麼時候高鐵變自強號，自強號變區間車，區間車變公車12/13 01:40
→ juju3622: 叫人搭高鐵的是覺得高鐵全台遍佈跟台鐵一樣多站嗎==12/13 01:41
推 ra88872: 那些都還好，自強號停得站可是越來越12/13 01:42
推 a37821910: 窮人吃屎也不是第一天了12/13 01:42
→ ra88872: 多喔！不誤點才有鬼。12/13 01:42
推 alamabarry: 本來就應該這樣了~~可悲的是捷運台鐵化 高鐵也台鐵化12/13 01:45
噓 galoopboy: 得不會用到底是怎樣12/13 01:46
→ SapiensChang: 鐵路本來捷運化 是好事好嗎 但待避軌不夠多 是被台12/13 01:47
你知我知 就台鐵不知道
→ SapiensChang: 鐵搞爛的你懂嗎 台鐵的捷運化版本太爛12/13 01:47
推 ssaic2006: 然後高鐵台鐵化12/13 01:48
噓 FrogXD: 自己賺多點搬去台北 不然爬上去當局長 在這邊兇屁用?12/13 01:52
→ v5270: 看看交通部長是誰就知道啦12/13 01:53
→ v5270: 根本沒腦12/13 01:53
推 seishin: 住彰化市的話不是很方便去烏日搭高鐵嗎？？？12/13 01:59
啥？
哩洗勒公啥毀？
我是要去台中 坐高鐵幹嘛？
阿不過我住鄉下啦
要坐高鐵直接上二高接74比較快
推 chiefviola: 南部人的特有的煩惱12/13 01:59
QQ
噓 DoBahaha: 沒第三軌搞捷運化，就是炒地皮騙選票啦12/13 02:00
→ Freeven: 幹媽的最智障的就是區間車要停下來等，你他媽的從桃園上12/13 02:00
→ Freeven: 台北的這輩子還遇過不用等的區間，幹你娘咧今天還坐區間12/13 02:01
→ Freeven: 停下來等區間車通過我操你媽的12/13 02:01
→ Freeven: 之前坐自強號還他媽的停下來等自強號通過我幹你娘，花錢12/13 02:01
→ Freeven: 坐自強號給我用區間車的時間抵達 12/13 02:02
推 yameide: 就爽到那邊的居民跟房價，其實根本很多餘，比如三坑，離12/13 02:04
→ yameide: 基隆站超級近12/13 02:04
→ DoBahaha: 台鐵閉塞落後共匪不知道有沒有二十年以上12/13 02:06
推 hooll111: 妳要像東京那樣四軌五軌並行的話 成本很大阿12/13 02:06
會比蓋一條捷運多嗎？
就是有需求啊
不然捷運也否決 ，又不給蓋第三軌
阿不然要怎樣啦
→ DoBahaha: 從南到北就一條主線中間分山海也可以搞得七零八落12/13 02:07
→ DoBahaha: 反攻大陸成功以後，要怎麼管全國鐵路12/13 02:07
推 vora: 炒房地產吧12/13 02:14
噓 wahaha99: 不要本末倒置 區間車等誤點的高級車 造成也誤點 12/13 02:14
這就是問題啊
媽的 區間等高級車誤點我就認了
你高級車還誤點 是在哈囉？
誤點推給人也是好笑
那為什麼高鐵準點率這麼高？
一樣都台灣人在搭啊
推 toty1101: 真的12/13 02:15
→ vora: 這種交通建設類的東西都可以抬高周邊房價 12/13 02:15
→ wahaha99: 是要檢討高級車的誤點 不然全世界都是等高級車先過 12/13 02:15
→ wahaha99: 控制好誤點就沒有問題12/13 02:15
控制不了啊 應該說根本沒在管吧
誤點直接讓她爛
推 dyingdream: 樹林人表示:台鐵很重要12/13 02:15
→ dyingdream: 日本也是JR跟MRT並行沒差吧12/13 02:16
跟交通部說==
一直在吵自償率
公共建設吵這個是要衝三小？
推 conserve: 高鐵台鐵化，台鐵捷運化，爛透了12/13 02:31
→ SapiensChang: 不覺得三坑是多餘的12/13 02:36
→ SapiensChang: 三坑排名79 全部台鐵240站 何況三坑愈來愈多人 是必12/13 02:38
→ SapiensChang: 要之站12/13 02:38
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 12/13/2020 02:57:01
推 Chian3675: 南樹林 浮洲 真的垃圾站 12/13 03:26
→ Chian3675: 難怪現在搭火車的有自強擠自強 快太多 12/13 03:27
推 dyingdream: 浮洲運量也是51名，每次都超多人下車 12/13 03:29
→ SapiensChang: 浮洲51 南樹林89 幹都超多人好嗎 說垃圾站的可以去 12/13 03:30
→ SapiensChang: 翻翻運量嗎 12/13 03:30
→ SapiensChang: l?m=1 12/13 03:30
→ SapiensChang: 重新縮網 12/13 03:31
→ SapiensChang: 當你覺得哪站沒必要時 就代表後面的站都沒必要 12/13 03:32
→ s51007john: 只要台鐵不誤點其實就沒差 問題是他們每天都會誤點 12/13 03:40
推 Hsinxyzzyx: 歷屆交通部長有誰懂交通？ex林佳龍 12/13 03:45
推 tzba13: 2001年開始的爛政策 12/13 03:50
→ tzba13: 台鐵基本上已經爛掉了 想提高效率可能只有把blocking升級 12/13 03:50
→ tzba13: ctbc 了 （這太難了砍掉重練ㄅ 12/13 03:50
推 tosada: 高鐵台鐵化 國營民營化 12/13 04:27
推 linja: 這政策就標準的天龍腦看世界 12/13 04:31
推 yameide: 三坑為啥越來越多人搭，因為車票比較便宜，我親戚就是每 12/13 04:51
→ yameide: 天跑到三坑搭，，因為這麼近，車票一年下來也是一筆費用 12/13 04:51
→ yameide: ，反正只是多一點距離，對了，，她還是住中正區不是附近 12/13 04:52
→ yameide: 居民 12/13 04:52
推 aaron68032: 推啦 垃圾死了 明明高架可以直接多建捷運軌道去跑 12/13 04:59
推 gotohikaru: 沒辦法 光是捷運化的原地徵收就困難度爆表 看看鄉民對 12/13 05:00
推 ya8957: 交通部只會送錢給計程車花阿 12/13 05:00
推 animatoo: 只有捷運化的車站數量，沒有捷運化需要的軌道 12/13 05:18
→ nat50601tw: 大哥 你聽過區間特快嗎 12/13 05:23
噓 kobe7785075: 想到高鐵台鐵化就不爽 12/13 05:24
→ SapiensChang: 三坑愈來愈多人搭也還能79 代表有需求啊 票價便宜又 12/13 05:49
→ SapiensChang: 如何 確實有需求啊又不是人人都為了票價便宜 12/13 05:50
推 dodomilk: 怪以前的台灣政府沒有做好規劃啊，想學美國弄公路，也想 12/13 06:08
→ dodomilk: 學日本弄鐵道，最後兩種都弄不好 12/13 06:09
推 yameide: 三坑一開始建立早就被很多人罵翻，距離根本太近，就是爽 12/13 06:09
→ dodomilk: 台鐵捷運化我是不覺得有什麼不好啦，只是軌道真的太少 12/13 06:09
→ yameide: 到附近居民跟飆升的房價，就是因為太近才有人因為票價去 12/13 06:10
→ yameide: 那邊搭，還以為真的個個都是那邊的居民喔，就是因為這樣 12/13 06:10
→ yameide: 基隆搭火車到台北的時間越來越長 12/13 06:10
→ dodomilk: 台北那麼大的站，台鐵才用兩個月台到底是...？ 12/13 06:10
→ dodomilk: 台灣蓋軌道又有一堆土地問題，真的是莫名其妙 12/13 06:12
→ dodomilk: 可能當初美國想賣汽車，所以要求台灣成為公路大國 12/13 06:12
→ dodomilk: 事實證明鐵道才符合台灣人需求，但現在要改已經太晚了 12/13 06:13
→ dodomilk: 林全內閣提前瞻軌道建設被還沒黑掉柯P罵，我也是笑笑 12/13 06:14
推 SapiensChang: 還飆升的房價勒XD笑死差那3元 還不一定有自強號可以 12/13 06:28
→ SapiensChang: 搭 你跟我說飆升房價讓三坑衝上79名的站？？？要不 12/13 06:28
→ SapiensChang: 要我幫你轉po基隆版看看多好笑 一天2700人進出站 附 12/13 06:28
→ SapiensChang: 近社區最好養不起2700人啦 12/13 06:29
→ SapiensChang: 還以為基隆人那麼窮連3元都付不起喔 12/13 06:29
→ SapiensChang: 附近社區從兆連國宅到仁愛市場和艾美獎社區再加上整 12/13 06:33
→ SapiensChang: 天龍安街 最好養不起2700人啦 最好每個都是為了省錢 12/13 06:33
→ SapiensChang: 跑更遠勒 12/13 06:34
→ SapiensChang: 我在基隆8年了 還說三坑都是省錢用的 要不要去三坑 12/13 06:36
→ SapiensChang: 問一下 12/13 06:36
→ SapiensChang: 幫你隨便去基隆版搜一下 你知道半夜到三坑站下車的 12/13 06:37
→ SapiensChang: 搞不好還比基隆多嗎 12/13 06:37
推 yameide: 不用玻璃心了啦XDDD一直講79要不要拿基隆站的人數來比較 12/13 06:38
→ yameide: ，還有未來有沒有基隆三坑都是未知數，可別忘了阿昌哥一 12/13 06:38
→ yameide: 直要輕軌，高鐵台鐵化，台鐵捷運化本來就是三小，二十幾 12/13 06:38
→ yameide: 年前坐台鐵到台北根本不用這麼久，三坑跟基隆站的距離根 12/13 06:38
→ yameide: 本就是笑死人 12/13 06:39
→ yameide: 還有三坑旁邊的房價要不要拿出來笑一下，上次仁愛市場的 12/13 06:40
→ yameide: 阿桑還在跟我抱怨兒子買三坑旁的的大廈貴的要死 12/13 06:40
推 hmt17: 因為國道客運不會在三坑下 所以三坑下車>基隆 12/13 06:41